حررت أمانة جدة قرابة 16 مشروعا كانت على قائمة "التعثر"، بسبب تعارض الخدمات، وتقاعس المقاولين، وتأخر المخططات، والتعديلات التفصيلية على بعض هذه المشاريع، وتأخر إصدار التصاريح اللازمة من المرور.

وحصلت "الوطن" على تقرير مفصل أصدرته إحدى شركات تقييم مشاريع الأمانة، تضمن تحرير 16 مشروعا من التعثر قيمتها 200 مليون ريال، عبر إجراءات ميدانية وإدارية لتسريع تنفيذ المشاريع، وإعادة العمل بها، فيما أبقت على 4 مشاريع أخرى تحت "التعثر" لعدم تمكنها من إيجاد الحلول الكفيلة بتحريرها من التعثر.

وتضمن التقرير تحرير مشروع صيانة وتحسين شبكة تصريف مياه الأمطار بشمال جدة، الذي بلغت قيمة عقده 13 مليون ريال، على أن يتم تنفيذه في 1,094 يوما من تاريخ بدء المشروع في 17 ديسمبر 2008، وأن يتم تسليمه نهاية عام 2011، وأن نسبة الإنجاز في هذا المشروع حتى الآن لم تتجاوز 42% . وتم تحرير مشروع صيانة وتحسين شبكات تصريف مياه الأمطار شرق وجنوب جدة، بعقد قيمته 14 مليونا، ومدة تنفيذ 1095 يوما من تاريخ بدء العمل في 28 /10 /2008 إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 46% . وتضمن التقرير أيضا تحرير مشروع مياه الأمطار السطحية ومياه الصرف الأولية، وتبلغ قيمته 17 مليونا، ومدة تنفيذه 840 يوما من تاريخ بدء العمل في 2004، إلا نسبة الإنجاز لم تتجاوز 73% . وأشار التقرير أيضا إلى تحرير مشروع مياه الأمطار السطحية ومياه الصرف الأولية بعقد قيمته 21 مليونا، ومدة تنفيذه 840 يوما، الذي بدئ فيه عام 2004، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 81%.

وتضمن تقرير الأمانة تحرير مشروع تصريف المياه السطحية بحيي غليل وبترومين، والبالغة قيمته 11 مليونا، ومدة تنفيذه 303 أيام، على أن يتم تسليمه في عام 2008، إلا أن نسبة الإنجاز ما زالت "صفرا"، إضافة إلى تحرير مشروع صيانة وتحسين طريق مكة القديم، بعقد قيمته 11 مليونا، ومدة تنفيذه 1095 يوما، على أن يتم تسليمه الشهر الماضي، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 48% .

وتضمن التقرير تحرير مشروع صيانة لوحات الترقيم واللوحات الإرشادية بقيمة 4 ملايين، ومدة تنفيذه 729 يوما من تاريخ تسلم المشروع في 2009, إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 12%.

وجاء في المرتبة الثامنة من المشاريع التي تم تحريرها من التعثر مشروع صيانة واستكمال الحواجز الخراسانية – مرحلة ثانية، بعقد بلغت قيمته 4 ملايين، ومدة تنفيذه 365 يوما من تاريخ تسلم المشروع في 2009، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 29% بسبب التقدم البطيء في أعمال المشروع.

وحل في المرتبة التاسعة مشروع صيانة ومعالجة الهبوطات بجدة، والبالغة قيمته 6 ملايين، ومدة تنفيذه 1059 يوما من تاريخ بدء المشروع في 2009, إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 29% .

وتضمن التقرير أيضا مشروع تحسين التقاطعات المرورية بجدة، بقيمة 13 مليونا، ومدة تنفيذه 730 يوما، من تاريخ بدء المشروع في 2009، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 31%، ومشروع توصيل طريق الخمرة بالمدينة الصناعية، بعقد قيمته 4 ملايين، ومدة تنفيذه 92 يوما، من تاريخ بدء المشروع في 2009، إلا أن نسبة الإنجاز ما زالت "صفرا".

وجاء في المرتبة الـ12 من المشاريع التي تم تحريرها مشروع سفلتة الأحياء العشوائية، بعقد قيمته 21 مليونا، ومدة تنفيذه 650 يوما من تاريخ بدء المشروع بداية عام 2010، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 16%.

وفي المرتبة الـ13 جاء مشروع سفلتة طرق لقرى متصلة بأمانة جدة، بعقد قيمته مليوني ريال، ومدة تنفيذه 354 يوما منذ مطلع عام 2010، إلا أن نسبة الإنجاز ما زالت 23%، وكذلك مشروع سفلتة وربط القرى التابعة لأمانة جدة، بعقد قيمته 18 مليونا، ومدة تنفيذه 591 يوما من تاريخ بدء العمل في 2007، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 88% .

وجاء في المرتبة الـ15 مشروع سفلتة وصيانة الشوارع والطرق الرئيسية في الأحياء العفوية، بعقد قيمته 14 مليونا، ومدة تنفيذه 531 يوما من تاريخ بدء العمل 2008، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 57%. واختتمت الأمانة القائمة بمشروع سفلتة طرق بمدينة جدة بقيمة 25 مليونا، ومدة تنفيذه بلغت 791 يوما، ابتداء من تاريخ بدء العمل في 2006، إلا أن نسبة الإنجاز لم تتجاوز 90%.