في وقت تعد سوق قطع غيار السيارات وخدمات بعد البيع في المملكة الأكبر في المنطقة بنحو 21 مليار ريال، تشهد محلات قطع غيار السيارات تباينا لافتا فى تسعير القطع، بحسب نوع القطع المباعة ومدى حاجاتها وأهميتها للزبائن، وتتراوح فوارق السعر بين 20 % و50 %، وتتجاوز في بعض القطع 100 % بين محل وآخر.
تفاوت الأسعار
مع تفاوت أسعار قطع غيار السيارات بين المحلات وعدم توفر غالبية القطع بسبب جائحة كورونا، أصبح هناك ارتفاع ملحوظ في أسعار القطع مما جعل بعض الزبائن يتجهون إلى البحث عن السعر الأرخص والبعض منهم يبحث في السوق الإلكتروني لشراء قطع غيار السيارات كونها متوفرة وبسعر أرخص من المحلات.
قطع استهلاكية
أكدت وزارة التجارة لـ«الوطن» أن لائحة (أحكام تقديم الصيانة وتوفير قطع الغيار وضمان جودة الصنع) تنظم كافة خدمات ما بعد البيع، حيث احتوت اللائحة على 27 مادة بينت التزامات الوكيل والموزع تجاه المستهلك في المملكة فيما يتصل بتأمين قطع الغيار وتقديم الصيانة وضمان جودة الصنع والشروط التي يضعها المنتجون في خدمات البيع وما بعد البيع.
كما تواصلت «الوطن» مع خدمة المستهلك في وزارة التجارة بشأن ضمان القطع وكان الرد أن قطع غيار السيارات بشكل عام ليس عليها ضمان، وهي تعتبر قطعا استهلاكية معرضة للعطل والخراب.
700 ألف قطعة مغشوشة
ضبطت وزارة التجارة خلال عام 2020 نحو 700 ألف قطعة غيار مغشوشة أو مقلدة أو مخالفة للمواصفات، وذلك خلال جولاتها الرقابية على منافذ بيع قطع غيار السيارات أو من خلال البلاغات التي تلقتها، كما تلقت أكثر من 45 ألف بلاغ خلال عام 2020، عن عدم توفير قطع الغيار والصيانة، وقامت الفرق الرقابية للوزارة بمباشرة هذه البلاغات واتخاذ الإجراءات النظامية حيالها.
تداعيات كورونا
قامت «الوطن» بجولة على محلات قطع الغيار بصناعية العاصمة الموجودة في غرب الرياض والتقت بعض الزبائن، حيث قال محمد: «كنت صاحب محل لبيع قطع غيار السيارات ولكن بعد جائحة كورونا أصبح هناك ارتفاع في أسعار قطع الغيار بنسبة 75 % بسبب تداعيات الجائحة، وبعد ارتفاع الأسعار اضطررت لتصفية المحل وتغيير مجال عملي إلى نشاط الاتصالات».
أضاف محمد أنه يذهب لكثير من المحلات للبحث عن أرخص الأسعار وأغلب قطع الغيار يجلبها من مواقع على الإنترنت كونها أرخص من المحلات بكثير في الفترة الأخيرة.
اختلاف الوكيل
أشار وليد أحد الزبائن إلى أن الأسعار تختلف من وكيل إلى وكيل، ولكن بلا شك فإن أسعار المحلات العادية أرخص بكثير من الوكيل الأساسي، مع أن القطع بنفس الجودة.
أضاف: «وليد لاحظت ارتفاع الأسعار، وأعتقد أن السبب وراء ذلك هو ارتفاع أسعار الشحن وتأخر الاستيراد مما أدى إلى نقص في القطع مع ارتفاع في الطلب ونتيجة ذلك حدث الارتفاع، ودائما قبل الشراء آخذ جولة شاملة لمعرفة الأسعار في أكثر من محل وآخذ الأرخص بينها. وتختلف الأسعار حسب القطعة وموديل السيارة وتوافرها فبعض القطع تكون في التشاليح أرخص من قطع الغيار، وهي بنفس النوع وتقريبا الجودة».
قطع مستوردة
أضاف ممدوح، زبون آخر، أن أسعار قطع الغيار ارتفعت في ظل جائحة كورونا عن السابق وأصبحت مبالغا فيها، مبيناً أن سعر قطع الغيار بالنسبة لسيارتي من نوع «شانجان» هناك استغلال من قبل التجار وأصحاب محلات قطع الغيار فهي غالية جداً ولا تتوفر قطع غيارها بسهولة في كل مكان، فمثلاً البواجي 4 حبات سعرها 300 ريال، فاضطررت إلى أن أشتري بواجي «سوناتا» بنفس المقاس والشكل وتقريباً بنصف السعر 130 ريالاً.
وقال ممدوح: «دائماً أسعر أكثر من محل وأحيانا أضطر إلى أن أتنقل من صناعية إلى صناعية للبحث عند السعر الأقل والمنافس وأحيانا ألجأ إلى القطع المستوردة المستعملة من الخارج. وتابع ممدوح أن أسعار التشاليح غالباً أغلى من سعر القطعة الجديدة وبعض محلات التشليح يستغلون الزبائن، حيث يجبر الزبون على شراء القطعة بشكل كامل، مثلا لو قمت بشراء قزاز الباب يرفض إلا أن يبيع الباب بالكامل».
مبيعات قطع الغيار
قدر صندوق التنمية الصناعية السـعودي حجم السوق المحلي لقطع غيار السيارات بنحو 21 مليار ريال في عام 2019، ومن حيث الاستهلاك تشكل فئة الصيانة الدورية الجزء الأكبر من إجمالي مبيعـات قطع الغيار التي تقـدر نسـبتها بنحو 43 % مـن إجمالي حجم السـوق، متبوعـة بفئـة إصلاح هيـاكل السـيارات بنسـبة 33 % وفئـة قطع الغيار الميكانيكيــة بنسبة 24 %.
نمو السوق
توقعت دراسة متخصصة صادرة عن (Frost & Sullivan) العالمية أن تشهد سوق قطع غيار السيارات في المملكة نموا نسبته 2 % بنهاية العام الحالي 2021. وقالت الدراسة، إن سوق قطع غيار السيارات وخدمات بعد البيع في المملكة تعد الأكبر في المنطقة، متوقعة أن يحتاج بين عامين وثلاثة أعوام للتعافي من تأثيرات جائحة كورونا، وستكون أكثر رقمنة وشفافية وتنظيما. وخلصت الدراسة إلى أن سوق خدمات بعد البيع في المملكة لقطاع السيارات وقطع الغيار سوف يصبح أكثر اعتمادية على الرقمنة وأكثر شفافية وأكثر تنظيما.
وتوقعت الدراسة نموا في سوق السيارات وقطع الغيار خلال السنوات الثلاث المقبلة بنسبة تتراوح بين 2 و3 %، وأرجعت ذلك إلى ثلاثة توقعات حيث سيستغرق الأمر 2-3 سنوات حتى يعود السوق إلى مستويات 2019 ويعود إلى معدلات نمو 4 % - 6 %. وسيشهد السوق فترة من الاندماجات، بخاصة بعد أن اكتسبت حصة السوق أكبر 10 موزعين في السعودية نحو عشر نقاط مئوية في السنوات العشر الماضية، لتصل إلى نحو 45 % من السوق في عام 2021.
حجم السوق المحلي لقطع غيار السيارات
21 مليار ريال في 2019
2 % نموا بنهاية العام الحالي
عامان أو ثلاثة للتعافي من تأثيرات جائحة كورونا
700 ألف قطعة غيار مغشوشة أو مقلدة أو مخالفة للمواصفات تم ضبطها في 2020
تفاوت أسعار قطع الغيار
سيارة أمريكية
سلف: 600
صدام: 1150
أنوار أمامية: 1350
عكس يمين: 966
عكس يسار:820
مقص: 850 للحبة
كراسي مكينة وقير: 1070
وفي محل آخر
سلف: 800
صدام: 1250
عكس يمين ويسار: 800
مقصات: 632 للحبة
كراسي مكينة وقير: 1145
سيارة كورية
صدام: 632
أنوار أمامية: 1840 للحبة
سلف: 630
عكس يسار: 920
عكس يمين: 1012
مقص: 740
كرسي المكينة: 655
صدام: 609
أنوار أمامية: 780
سلف: 645
عكس يسار: 920
عكس يمين: 966
كراسي مكينة: 655
مقصات: 780
وفي محل آخر
تفاوت الأسعار
مع تفاوت أسعار قطع غيار السيارات بين المحلات وعدم توفر غالبية القطع بسبب جائحة كورونا، أصبح هناك ارتفاع ملحوظ في أسعار القطع مما جعل بعض الزبائن يتجهون إلى البحث عن السعر الأرخص والبعض منهم يبحث في السوق الإلكتروني لشراء قطع غيار السيارات كونها متوفرة وبسعر أرخص من المحلات.
قطع استهلاكية
أكدت وزارة التجارة لـ«الوطن» أن لائحة (أحكام تقديم الصيانة وتوفير قطع الغيار وضمان جودة الصنع) تنظم كافة خدمات ما بعد البيع، حيث احتوت اللائحة على 27 مادة بينت التزامات الوكيل والموزع تجاه المستهلك في المملكة فيما يتصل بتأمين قطع الغيار وتقديم الصيانة وضمان جودة الصنع والشروط التي يضعها المنتجون في خدمات البيع وما بعد البيع.
كما تواصلت «الوطن» مع خدمة المستهلك في وزارة التجارة بشأن ضمان القطع وكان الرد أن قطع غيار السيارات بشكل عام ليس عليها ضمان، وهي تعتبر قطعا استهلاكية معرضة للعطل والخراب.
700 ألف قطعة مغشوشة
ضبطت وزارة التجارة خلال عام 2020 نحو 700 ألف قطعة غيار مغشوشة أو مقلدة أو مخالفة للمواصفات، وذلك خلال جولاتها الرقابية على منافذ بيع قطع غيار السيارات أو من خلال البلاغات التي تلقتها، كما تلقت أكثر من 45 ألف بلاغ خلال عام 2020، عن عدم توفير قطع الغيار والصيانة، وقامت الفرق الرقابية للوزارة بمباشرة هذه البلاغات واتخاذ الإجراءات النظامية حيالها.
تداعيات كورونا
قامت «الوطن» بجولة على محلات قطع الغيار بصناعية العاصمة الموجودة في غرب الرياض والتقت بعض الزبائن، حيث قال محمد: «كنت صاحب محل لبيع قطع غيار السيارات ولكن بعد جائحة كورونا أصبح هناك ارتفاع في أسعار قطع الغيار بنسبة 75 % بسبب تداعيات الجائحة، وبعد ارتفاع الأسعار اضطررت لتصفية المحل وتغيير مجال عملي إلى نشاط الاتصالات».
أضاف محمد أنه يذهب لكثير من المحلات للبحث عن أرخص الأسعار وأغلب قطع الغيار يجلبها من مواقع على الإنترنت كونها أرخص من المحلات بكثير في الفترة الأخيرة.
اختلاف الوكيل
أشار وليد أحد الزبائن إلى أن الأسعار تختلف من وكيل إلى وكيل، ولكن بلا شك فإن أسعار المحلات العادية أرخص بكثير من الوكيل الأساسي، مع أن القطع بنفس الجودة.
أضاف: «وليد لاحظت ارتفاع الأسعار، وأعتقد أن السبب وراء ذلك هو ارتفاع أسعار الشحن وتأخر الاستيراد مما أدى إلى نقص في القطع مع ارتفاع في الطلب ونتيجة ذلك حدث الارتفاع، ودائما قبل الشراء آخذ جولة شاملة لمعرفة الأسعار في أكثر من محل وآخذ الأرخص بينها. وتختلف الأسعار حسب القطعة وموديل السيارة وتوافرها فبعض القطع تكون في التشاليح أرخص من قطع الغيار، وهي بنفس النوع وتقريبا الجودة».
قطع مستوردة
أضاف ممدوح، زبون آخر، أن أسعار قطع الغيار ارتفعت في ظل جائحة كورونا عن السابق وأصبحت مبالغا فيها، مبيناً أن سعر قطع الغيار بالنسبة لسيارتي من نوع «شانجان» هناك استغلال من قبل التجار وأصحاب محلات قطع الغيار فهي غالية جداً ولا تتوفر قطع غيارها بسهولة في كل مكان، فمثلاً البواجي 4 حبات سعرها 300 ريال، فاضطررت إلى أن أشتري بواجي «سوناتا» بنفس المقاس والشكل وتقريباً بنصف السعر 130 ريالاً.
وقال ممدوح: «دائماً أسعر أكثر من محل وأحيانا أضطر إلى أن أتنقل من صناعية إلى صناعية للبحث عند السعر الأقل والمنافس وأحيانا ألجأ إلى القطع المستوردة المستعملة من الخارج. وتابع ممدوح أن أسعار التشاليح غالباً أغلى من سعر القطعة الجديدة وبعض محلات التشليح يستغلون الزبائن، حيث يجبر الزبون على شراء القطعة بشكل كامل، مثلا لو قمت بشراء قزاز الباب يرفض إلا أن يبيع الباب بالكامل».
مبيعات قطع الغيار
قدر صندوق التنمية الصناعية السـعودي حجم السوق المحلي لقطع غيار السيارات بنحو 21 مليار ريال في عام 2019، ومن حيث الاستهلاك تشكل فئة الصيانة الدورية الجزء الأكبر من إجمالي مبيعـات قطع الغيار التي تقـدر نسـبتها بنحو 43 % مـن إجمالي حجم السـوق، متبوعـة بفئـة إصلاح هيـاكل السـيارات بنسـبة 33 % وفئـة قطع الغيار الميكانيكيــة بنسبة 24 %.
نمو السوق
توقعت دراسة متخصصة صادرة عن (Frost & Sullivan) العالمية أن تشهد سوق قطع غيار السيارات في المملكة نموا نسبته 2 % بنهاية العام الحالي 2021. وقالت الدراسة، إن سوق قطع غيار السيارات وخدمات بعد البيع في المملكة تعد الأكبر في المنطقة، متوقعة أن يحتاج بين عامين وثلاثة أعوام للتعافي من تأثيرات جائحة كورونا، وستكون أكثر رقمنة وشفافية وتنظيما. وخلصت الدراسة إلى أن سوق خدمات بعد البيع في المملكة لقطاع السيارات وقطع الغيار سوف يصبح أكثر اعتمادية على الرقمنة وأكثر شفافية وأكثر تنظيما.
وتوقعت الدراسة نموا في سوق السيارات وقطع الغيار خلال السنوات الثلاث المقبلة بنسبة تتراوح بين 2 و3 %، وأرجعت ذلك إلى ثلاثة توقعات حيث سيستغرق الأمر 2-3 سنوات حتى يعود السوق إلى مستويات 2019 ويعود إلى معدلات نمو 4 % - 6 %. وسيشهد السوق فترة من الاندماجات، بخاصة بعد أن اكتسبت حصة السوق أكبر 10 موزعين في السعودية نحو عشر نقاط مئوية في السنوات العشر الماضية، لتصل إلى نحو 45 % من السوق في عام 2021.
حجم السوق المحلي لقطع غيار السيارات
21 مليار ريال في 2019
2 % نموا بنهاية العام الحالي
عامان أو ثلاثة للتعافي من تأثيرات جائحة كورونا
700 ألف قطعة غيار مغشوشة أو مقلدة أو مخالفة للمواصفات تم ضبطها في 2020
تفاوت أسعار قطع الغيار
سيارة أمريكية
سلف: 600
صدام: 1150
أنوار أمامية: 1350
عكس يمين: 966
عكس يسار:820
مقص: 850 للحبة
كراسي مكينة وقير: 1070
وفي محل آخر
سلف: 800
صدام: 1250
عكس يمين ويسار: 800
مقصات: 632 للحبة
كراسي مكينة وقير: 1145
سيارة كورية
صدام: 632
أنوار أمامية: 1840 للحبة
سلف: 630
عكس يسار: 920
عكس يمين: 1012
مقص: 740
كرسي المكينة: 655
صدام: 609
أنوار أمامية: 780
سلف: 645
عكس يسار: 920
عكس يمين: 966
كراسي مكينة: 655
مقصات: 780
وفي محل آخر
