رغم أهمية طريق الملك سعود، والذي يعد حلقة وصل بين طريق الرياض وبيشة وطريق الجنوب، ويجتمع بمحافظة العقيق شمال مدينة الباحة، بطول 95 كلم، ورغم كونه أصبح شريانا حيويا لكثير من المدن والإدارات بالمنطقة، كمشروع مدينة تدريب الأمن العام، ومشروع وزارة الإسكان، ووحدات قوة الطواري والمدينة الصناعية، إلا أنه طريق مفرد مليء بالمنعطفات الخطرة، مع كثرة الهبوطات وغياب اللوحات الإرشادية.
أعمدة الجهد العالي
قال المواطن منسي الغامدي، إن «الطريق حصد كثيرا من الأرواح، لما يشكله من خطورة، بسبب ضيقه وعدم ازدواجيته، يحدث ذلك رغم أنه الشريان الرابط بين المنطقة الغربية من ناحية مركز الخيالة، والمنطقة الجنوبية من جهة مطار الباحة الواقع في محافظة العقيق».
وأضاف، إن «ازدواجية الطريق ضرورة ملحة، نظرا لكثرة مرتاديه، ولأهمية المشروعات الموجودة فيه، مثل مدينة تدريب الأمن العام، ومشروع وزارة الإسكان، ووحدات قوة الطوارئ»، مشيرا إلى أنه من المستغرب قيام شركة الكهرباء حاليا بتمديد أعمدة الجهد العالي على جانبي الطريق من الجهتين، مما يعوق الطريق أكثر، ويعرقل ازدواجيته في المستقبل، ويهدر المال العام عند ترحيلها لاحقا.
منعطفات خطرة
أكد المواطن عائض الغامدي، أن «هذا الطريق أصبح شبحا يهدد مرتاديه، في ظل انعدام وسائل السلامة، وعبارات تصريف مياه الأمطار، والمنعطفات الخطرة، مع كثرة الهبوطات، وعدم وجود حواجز خرسانية».
ويرى أن إطلاق مسمى الطريق بالزراعي على هذا الطريق غير مناسب، لأنه يعدّ شريانا حيويا في ظل ما يشهد من كثافة مرورية عالية على مدار الساعة، مشيرا إلى أن هذا المسمى يحرمه من التطوير في المستقبل، مطالبا بتغير مسماه إلى طريق عام، ومعالجة وضعه بشكل سريع لحقن الدماء البريئة التي تسقط عليه، وحتى يسهم في دعم عجلة التنمية بالمنطقة.
الأولوية رقم 7
أوضح المدير العام لفرع النقل بمنطقة الباحة المهندس مسفر المالكي لــ«الوطن»، أن «طريق الملك سعود رقم 3905، طريقٌ زراعي يربط العقيق بمركز كرا ووراخ حتى مركز الخيالة بطول 95 كلم، وهو ضمن الطرق الثانوية المدرجة بالميزانية، والمقترح رفع مستواها، وهو يحمل الأولوية رقم 7».
وأضاف، أن «فرع النقل أجرى عدة تحسينات لمعالجة المنعطفات الخطرة في الطريق، وذلك ضمن الصيانة الوقائية، وكان آخرها منعطفات العاصد الجاري سفلتتها حاليا، بعد تعديلها وفتحها للحركة، كما تم تكثيف وسائل السلامة التحذيرية والتنظيمية بكامل امتداد الطريق».
مطالب أهالي ومرتادي طريق الملك سعود
01 تغيير مسمي الطريق من «زراعي» إلى «عام»
02 العمل على ازدواجيته
03 معالجة المنعطفات والهبوطات وتصريف مياه الأمطار وعمل حواجز خرسانية
04 تكثيف وسائل السلامة واللوحات الإرشادية
05 تشكيل لجنة متخصصة للوقوف على وضع الطريق الحالي ورصد الملاحظات