أعلن مدير عام فرع وزارة الطرق والنقل بمنطقة نجران المهندس ناصر بجاش عن اعتماد مبلغ 30 مليون ريال لدراسة الطريق المثالي وترسيته على شركة أجنبية متخصصة، الذي يمكن اعتماده لتنفيذ مشروع طريق نجران-جازان المعتمد منذ فترة من قبل المقام السامي.
وأكد بجاش في تصريح إلى الوطن أمس أن هذه الشركة سوف تجري كافة الدراسات الفنية اللازمة بكل دقة ومن ثم رفعه للوزارة حتى يتم حسم مسار الطريق في ظل وجود ثلاثة خيارات مقترحة بين مناطق نجران وجازان وعسير.
ورحب بجاش بوصول أمير منطقة نجران الأمير جلوي بن عبدالعزيز بعد صدور الثقة الملكية بتعيينه أميرا للمنطقة، وأعطى نبذة عن إنجازات إدارته قائلا: منذ تأسيسها عام 1399 تسعى الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة ممثلة في إداراتها الثلاث الطرق والنقل وإدارة الشؤون المالية والإدارية، إلى خدمة الطرق وعابريها، ونفذت الإدارة الكثير من الطرق تنوعت ما بين سريعة ومزدوجة ومفردة، بلغ إجمالي أطوالها 2083 كلم، كما يتم حاليا تنفيذ مجموعة من الطرق يبلغ إجمالي أطوالها 1190 كلم، ومن أهم المشاريع المنفذة يبرز طريق الملك عبدالعزيز ويعد من الطرق الرئيسة بنجران، إذ يوجد به أهم المصالح الحكومية والجامعات والبنوك والمراكز التجارية، ويمتد بطول 10.5 كلم من دوار مطار نجران وحتى إشارة مفرق شرورة، ويمتد بطول 11.3 كلم من إشارة مفرق شرورة وحتى إشارة مفرق خميس مشيط.
وأضاف: يأتي طريق نجران خميس مشيط ... من أهم الطرق الرئيسة بنجران حيث يربط منطقة نجران بمنطقة عسير ويمتد بطول 63 كلم، ثم طريق ضحى – عرقان الذي يعد من الطرق المهمة، إذ يربط منطقة نجران بالمحافظات الشمالية للمنطقة كمحافظة ثار وبدر الجنوب ويدمة وحبونا ويمتد الطريق بطول 35 كلم. كما تنفذ وزارة النقل حاليا 46 مشروعا من الطرق الرئيسة والفرعية والثانوية بالمنطقة بطول 1190 كلم، فضلا عن ازدواج طريق نجران شرورة الوديعة، ويعد هذا المشروع التحدي الأكبر لإدارة الطرق بنجران وقد تم تنفيذ المرحلة الأولى من الازدواج بطول 33 كلم بمسمى ازدواج طريق نجران شرورة، حيث تقاطع الطريق المؤدي إلي مركز الخضراء، بالإضافة إلى وصلة الجمارك المؤدية إلى مركز الخضراء بطول 1.600 كلم وفتحت هذه المرحلة أمام حركة المرور في منتصف عام 1429.
وأشار بجاش إلى أنه يتم حاليا تنفيذ الأجزاء المتبقية من الازدواج بطول 345.645 كلم، وتشمل المرحلة الأولى بطول 58 كلم والثانية بطول 150 كلم، الثالثة والرابعة، أما المرحلة الخامسة فيبلغ طولها 48.875 كلم، والسادسة 32.250 كلم والسابعة والأخيرة بطول 7.750 كلم. وتابع قائلا: تبرز بقية مشاريع إدارة طرق نجران بهدف تحقيق رفاهية المواطن في تنقلاته لتشمل أيضا عمليات صيانة وإصلاح لعدد من الطرق كاستكمال تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الجربة وتقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الأمير نايف وتقاطع الطريق الرئيس الرياض - نجران أمام مدخل مطار نجران الجديد، وإصلاح المسار الحالي لطريق نجران السليل الجزء الواقع بمنطقة نجران المرحلة الأولى بطول 68.886 كلم، وإصلاح المسار الحالي بطريق نجران السليل الجزء الواقع بمنطقة نجران المرحلة الثانية بطول 76 كلم، وإصلاح المسار الحالي لطريق خميس مشيط نجران بطول 14 كلم، لافتا إلى أن من ضمن المشاريع المنتظرة الطريق الذي يربط الموقع الجديد لمحافظة الخرخير بطريق شرورة بطول 54 كلم، واستكمال ازدواج طريق الحصينية - المنتشر بطول 20 كلم، وتقاطع طريق الملك عبدالله - الحصين الوارد ضمن نطاق عمل مشروع تنفيذ الطرق الثانوية بمنطقة نجران المجموعة الأولى.